铁路隧道施工过程中防排水工程成为施工中的关
随着交通运输业大力发展和新技术的使用，隧道在铁路中的应用变得越来越普遍。目前，我国的铁路隧道施工技术已经达到世界顶尖水平。在隧道施工过程中防排水工程成为施工中的关键控制项目，为解决工程的防排水问题，应针对不同工程的施工情况制定相应措施，最终提高隧道的安全性，而防排水需要多道工序，着重从结构施工缝&变形缝加强防水措施以及防水板材的安装角度来介绍防排水技
术。
在隧道的建设及其使用期间结构缝是最容易出现渗水、漏水情况的部位，所以做好隧道防水工程，必须要重点加强各种结构缝的防水施工。施工缝主要采用的是普通和遇水膨胀止水带来防水，根据止水带安装的位置不同分为外贴式和中埋式两种。
在预防暗挖隧道拱墙衬砌变形缝渗水问题处理上，除了使用“背贴式橡条止水带+中埋式钢边橡胶止水带”的措施，还应该采用“遇水膨胀橡胶止水带”来进一步预防变形缝渗水情况; 在明挖隧道拱墙衬砌以及仰拱衬砌变形缝渗水问题处理上，采用“中埋式钢边橡胶止水带+上下两道遇水膨胀橡胶止水条”的防水措置; 在处理仰拱衬砌时要额外辅以安装填缝板组成复合防水构造。
在变形缝处使用止水带和密封材料来预防外部水源的浸入，其中止水带和密封材料除了要求具有较好的防水能力，更重要的是必须有较好的变形能力，从而避免因为隧道变形而导致的防水效果不佳。个别情况变形缝也需要安装填缝板填充并要求其具有一定的变形能力。
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